Superb iV PHEV

Nová Škoda Superb s PLUG-IN hybridním pohonem, který kombinuje spalovací motor 1,4TSi spojený přes spojku se synchronním elektromotorem. Systémový výkon činí až 160kW. I díky max.točivému momentu 250Nm se tento vůz pyšní zrychlením z 0 na 100km/h za 7,7s. Celkový dojezd v kombinovaném režimu se spalovacím motorem umožňuje celkový dojezd až 930km.

Superb PHEV má velkorysý zavazadlový prostor, jehož objem činí 485 l, resp. 510 l u vozu SUPERB iV COMBI. ŠKODA SUPERB iV má identické rozměry jako ostatní modely SUPERB. Délka činí 4 869 mm, šířka 1 864 mm, výška 1 469 mm, rozvor je 2 841 mm. SUPERB iV COMBI je o 7 mm kratší a o 8 mm vyšší. Jeho délka činí 4 862 mm, výška činí 1 477 mm.

 

ŠKODA SUPERB iV nabízí z hlediska pohonu dva základní jízdní režimy, které si řidič může jednoduše navolit. Jedná se o elektrický mód a hybridní mód. V elektrickém módu pracuje pouze elektromotor a spalovací motor je vypnutý. V hybridním módu řídicí motorová jednotka sama určuje na základě vyhodnocení mnoha parametrů zapojení jednoho, druhého nebo obou motorů s cílem vyhovět požadavkům řidiče na jízdu a zároveň minimalizovat spotřebu. Činnost motorů je znázorněna na přístrojovém panelu.

Superb iV PHEV

Oranžová barva pod zadními sedačkami znázorňuje tzv. trakční baterii o kapacitě 13 kWh. Oranžové kabely táhnoucí se dopředu z této baterie jsou vysokonapěťové a jsou propojeny v motorovém prostoru s tzv. výkonovou elektronikou. Tato celá část tvoří techniku pro elektrický pohon.
Červená barva znázorňuje palivovou nádrž pro konvenční palivo (v tomto případě benzín), která je usazena nad zadní nápravou.
Černá barva v přední části pod kapotou vozu znázorňuje klasický spalovací benzínový motor o obsahu 1,4 l a výkonu 115 kW, který je propojen s elektromotorem.

PLUGIN verze modelu Superb má ve standardní výbavě oproti ostatním verzím navíc např.:
- Infotainment Amundsen 8" s navigací
- Adaptivní podvozek DCC včetně Driving Mode Select
- Bezdrátový Smartlink (pro Apple)
- Nabíječka pro 230 zásuvku
- Nástupní lišty vpředu a vzadu PHEV
- Kola z lehké slitiny 17" (AMBITION)

Elektromotor čerpá energii z moderní vysokonapěťové lithium-iontové baterie, která je uložena v podlaze před zadní nápravou. Baterie má kapacitu 37 Ah, respektive 13 kWh. Ta lze nabíjet několika způsoby:
- Klasická 230V zásuvka (max. nabíjecí výkon 2,3kW, doba nabití 100%: 5h)
- Wallbox (max. nabíjecí výkon 3,6kW, doba nabití 100%: 3,5h)
- Baterii vozu můžete rovněž nabít za jízdy za cenu vyšší spotřeby paliva (E-mode: hybridní režim)
- Průběžné dobíjení baterie zajišťuje také tzv. rekuperace při brzdění

ZDROJ:
https://www.skoda-auto.cz/modely/novy-superb/novy-superb-iv/novy-superb-iv-motory
https://www.skoda-storyboard.com/cs/tiskove-mapy/skoda-na-autosalonu-iaa-2019-tiskova-mapa/skoda-superb-iv-prvni-model-znacky-skoda-s-plug-in-hybridnim-pohonem/
https://www.auto.cz/skoda-superb-combi-iv-se-snurou-a-nadrzi-poprve-133385